被災鉄道　鴨志田拓海



  • 豪雨によって流出したくま川鉄道　球磨川第四橋梁　熊本県人吉市
  • 台風19号によって流出した水郡線久慈川第6橋梁　茨城県大子町
  • 豪雨によって流出したくま川鉄道　球磨川第四橋梁　熊本県人吉市
  • 第六久慈川橋梁の2019年被災当時の様子　茨城県大子町
  • 第六久慈川橋梁の2020年11月の様子　同場所
  • 東日本大震災と原発事故からおよそ９年ぶりに全線が復旧した常磐線 帰還困難区域の一部が解除され、地元の人々が列車をお見送りした。福島県富岡町
  • 熊本地震からおよそ4年ぶりに全線が復旧した豊肥本線 阿蘇駅では駅員や地元の人々が観光列車をお見送りした。熊本県阿蘇市
  • 日高本線は度重なる災害の影響で一部区間を除き不通状態で あったが、復旧することは無く2020年10月に廃止が決定された。北海道日高町
  • 東日本大震災の津波の被害を受けた一部路線はBRTと呼ばれるバスに転換された。 BRTは専用道を走るため、踏切をバスが通過するという不思議な光景が見られる。岩手県大船渡市
  • 東日本大震災の津波の被害によって高台に移転された野蒜駅　 白い建物が旧野蒜駅で現在は東松島市震災復興伝承館となっている。宮城県東松島市
  • どんなに小さな駅でも時間になれば列車が来る。そしてそこには 乗客がいる。そんな当たり前のような日常を大切にしていきたい。北海道富良野市